バイクってどんなのがいいの？排気量、ジャンルいろいろありますよね・・・
現在、私は中型バイクをメインに所有していますので選んだ理由やメリット・デメリットをお伝えします
まずは現在所有しているバイクを紹介していきたいと思います(^^♪
Kawasaki BALIUS 1995年式 A5 (所有2017年9月～）
250cc水冷４気筒エンジン、ネイキッドバイクです
後輩から個人売買で購入
選んだ理由
①車検が無い 維持コストもそうですが、車検という手間がないことが一番です♪（250ccを超える排気量のバイクは車検あります）自賠責任保険、自動車税はあります
注意点としては車検という強制的な点検がないのでメンテナンス不足な車両多いので中古車は注意が必要です
②４気筒エンジン ４気筒ならではのフォーン！という音は誰もが憧れると思います！
③ネイキッドバイク 丸形一灯カウルなし、これぞバイクという形がカッコイイ（少しスポーティかな）
年間1000キロ乗るか乗らないかですが
高騰して気軽に変えない車両なので所々ボロですが直しながら維持していきたいと思います
とにかく排気音がサイコーなバイクです！
目次
良いところ（メリット）
- 燃料計付いてる（精度は微妙・・・、装着はA5～ バリオス2は全車）
- 40馬力あってメチャクチャ速い！（A1,A2のみ45馬力）
- レッドゾーンは脅威の19000rpm！！まさにF1サウンド！（BALIUSⅡは17000rpm）
- レスポンスもいい！（アクセルのツキ、回転の落ちともに良し）
- 旋回性も良し！
- 軽い（163キロ 乾燥重量141キロ！）
- 足つき良し（シート高当方171センチ余裕の足つき、）
悪いところ（デメリット）
- 低回転のトルクが薄く、気を抜くと発進でエンストしやすい（小排気量高回転型エンジン故仕方なし）
- 燃費良くない（15キロくらい？そもそも回しちゃうから気にしてない）
- 前傾姿勢強めで疲れる（なのでハンドル交換しました）
- <すぐにおしりが痛くなる（シートが前傾している？ツーリングキツい）
貴重な250cc4気筒エンジン大事にしよう
250cc・４気筒・キャブレター車として貴重な絶版バイク
バリオスはバリオス2もあり販売期間が長く、台数も多い部類ではありますが
昨今の値上がりや、状態の良い個体は減ってきていますので
維持・メンテして大事に乗っていきたいと思います^^
